HoogeveenregioVliegt

Dutch Sailplane Grand Prix (Terlet 10-17 mei): na dag 6 morgen een spannende finale.


Hoogeveen, 17 mei 2025 – Nog 6 kanshebbers! Peter Millenaar op P1

Twintig topvliegers strijden 7 dagen lang om 2 finaleplaatsen

De vrijdag, de een na laatste: de kaarten werden geschud voor de finale van zaterdag 17 mei.

Zo werkt het in de Grand Prix: je kunt elke dag punten verdienen. Kom je als tiende vlieger finishen, krijg je niks! Dat overkwam vandaag dus ook weer 11 van de 20 piloten. En niet de minsten!

Het was ander weer, en de verwachting was dat het lastig zou worden. De wind Noordwest, en er kwam een ander soort lucht naar ons toe. Doe maar een korte opdracht in zuidoostelijke richting, maar ja, dan is op het laatste stuk niet te vermijden dat de wind van opzij komt en dat de thermiek onbetrouwbaar zal zijn. Tja, en zo werden de verschillen flink groter dan de afgelopen dagen..

Een paar vliegers vonden geen thermiek meer en besloten hun motor te starten. Voordat die hulpmotoren waren uitgevonden hadden ze ergens in een weiland moeten landen (komt nog best vaak voor: zweefvliegers noemen dat een ‘buitenlanding’ want dat is helemaal onder controle; er komt dan een ophaalploegje; leuk maar het kost wel veel tijd). Maar het starten van de motor betekent hetzelfde als vroeger een buitenlanding: Je bent ‘af’. Geen punten. En als je dat hebt besloten, en je weet dat je wedstrijd dus voor die dag klaar is, kan je nog even zonder druk naar het eindpunt vliegen en wat dingen doen die je in de wedstrijd strafseconden zouden opleveren.. Dat had je strafseconden in mindering van je resultaat gekost, maar na het sluiten van de dag is dat in de Grand Prix niet meer belangrijk.

Als 1, 2 en 3, dus voor de dagprijzen van dag 6, eindigden Tijl Schmelzer (B)  Stefan Langer (D) en Dennis Huybreckx (B). Zij stonden op het Delfts Blauwe schavot. Maar heel belangrijke punten werden gescoord door Peter Millenaar (6, waarmee hij de koppositie terugpakte) en Roelof Corporaal (4, waarmee hij nu gelijk staat met Sebastian Beule (D) op plaats 4 en 5). Bekijk de complete stand op Results DSGP — Sailplane Grand Prix

Voor morgen betekent dat: Er kunnen nog 6 deelnemers deze eerste Dutch Sailplane Grand Prix winnen.

Op de eerste plaats staat Peter Millenaar, 32 punten. 31 punten voor Tijl Schmelzer (B) en Michael Sommer (D). 28 punten voor Sebastian Beule (D) en Roelof Corporaal. En 22punten voor Stefan Langer (D); die kan in theorie ook nog winnen.

Spannend! We gaan het meemaken, morgen. Voor nabeschouwing van vandaag en voorbeschouwing van morgen: zie de Live Talkshow op de Galgenberg, Dutch Sailplane Grand Prix Daily Recap | Friday, May 16

De Grand Prix is ook qua vorm een bijzondere wedstrijd, ook voor niet ingewijden goed te begrijpen: alle deelnemers gaan tegelijk van start, leggen het parcours af en wie het eerst terug is op Terlet heeft die dag gewonnen. Dus geen ingewikkelde handicap of verschillende starttijden. Je ziet het gebeuren vanaf het gezellige terras van het restaurant de Thermiekbel. Het begint zo rond half 4, 4 uur interessant te worden; finishes: je ziet, nooit precies te voorspellen maar reken op ‘na half 5’.

In deze Nederlandse aflevering strijden 9 Nederlandse topvliegers met de Duitse en Belgische deelnemers om de 2 finaleplaatsen.

De Dutch Sailplane Grand Prix is een internationale zweefvliegwedstrijd, onderdeel van de 12e FAI Sailplane Grand Prix, in 11 landen; winnaar en nr 2 plaatsen zich voor de finale in Frankrijk.

Online :
https://sgp.aero/netherlands2025

https://www.facebook.com/DutchSailplaneGrandPrix

https://www.instagram.com/dutch_sailplane_grand_prix/

Dutch Sailplane Grand Prix Daily Recap | Friday, May 16

Dutch Sailplane Grand Prix (Terlet 10-17 mei): tweede wedstrijddag


Hoogeveen, 13 mei 2025 -Twintig topvliegers strijden 7 dagen lang om 2 finaleplaatsen

De tweede dag is gevlogen en vandaag, dinsdag, beginnen we aan dag 3 van deze wedstrijd. Met nog steeds goed vliegweer – maar de vliegers vonden het lastiger ‘omdat de thermiekbellen wat rommelig waren en soms moeilijk te vinden’. De dagwinnaar Simon Schröder was zelfs twee keer bijna toe aan opgeven (de hulpmotor starten, dan ben je ‘af’) omdat hij steeds maar geen thermiek vond.. het is altijd weer verrassend.
De Nederlander Peter Millenaar (uit Hoogeveen!) staat na 2 dagen gedeeld tweede. Eerste wedstrijddag 8 punten gepakt en de tweede dag nog 6 erbij..

Zo werkt het in de Grand Prix: je kunt elke dag punten verdienen. Kom je als tiende vlieger finishen, krijg je niks! Dat overkwam vandaag dus ook weer 11 van de 20 piloten. En niet de minsten!

Kijk hier maar eens naar de uitslag van vandaag en de stand van de wedstrijd: Results DSGP — Sailplane Grand Prix  Bijna alle vliegers die vandaag punten scoorden hadden al wat staan.. maar als je vanuit het niets één keer een dagoverwinning (10 punten) behaalt ben je meteen weer in de wedstrijd! Na twee dagen staat Michael Sommer uit Duitsland aan top. Maar onze eigen Peter Millenaar staat als gedeeld tweede op 3 punten achterstand.. en mooi om te zien dat Roelof Corporaal na zijn 2 punten van dag 1 er nu zomaar 5 bij scoort en netjes op plaats 5 van het klassement staat.

Op dag 2 dus een opdracht van 252 kilometer: eerst naar Malden, dan Duitsland in, twee plaatsen aandoen en met de wind in de rug, als een speer terug naar Terlet. De eerste 14 van de 20 kwamen in minder dan 5 minuten na elkaar binnen!

Dat spektakel werd waargenomen door een aantal oude bekenden uit de historie van het wedstrijd zweefvliegen; zij vinden het interessant om eens te zien hoe dat werkt, een Grand Prix. Onder andere oud wereldkampioen Baer Selen kwam kijken. Baer werd in 1978 op jeugdige leeftijd wereldkampioen in Chateauroux en opnieuw in 1991 in Uvalde Texas. Vorig jaar (2024) keerde hij daar terug als teamcoach voor de Nederlandse ploeg bij het wereldkampioenschap.. Baer was er dus vandaag, om de Grand Prix eens mee te maken, en werd geïnterviewd  https://www.facebook.com/reel/1193687085289617 door Indya, de kleindochter van Ritz de Luij (ook al zo’n grootheid; niet alleen als vlieger maar als organisator en schrijver over zweefvliegen, lange tijd een zweefvliegcentrum in Australië gerund, zie haar blogs https://soaring.eu/ )   Ja, Ritz was er ook deze tweede dag van de Grand Prix. Zweefvliegen is er niet alleen voor mannen, hoewel je dat met het deelnemersveld van deze aflevering wel zou denken.

Zweefvliegen, je rolt erin als je ouders het al deden. Maar het kan ook gewoon met jou beginnen: vanaf 14 jaar kan je gaan leren zweefvliegen bij een van de clubs in Nederland. Zolang je op club vliegtuigen vliegt is het redelijk betaalbaar. En met 16 kan je je brevet halen. Dan mag je helemaal zelfstandig een zweefvliegtuig besturen; een auto is dan nog niet aan de orde. Veel jongeren die denken aan een toekomst als beroepspiloot beginnen als zweefvlieger. En zij-instromers, mensen met, zeg maar, een late roeping, kunnen nog jaren plezier beleven aan zweefvliegen, en niet per se op  topniveau.. Het vliegen is prachtig maar ook de wereld er omheen: techniek, denken over opleiden en veiligheid, organiseren. Of gewoon: buiten zijn in de mooiste natuurgebieden. Want zweefvliegen gaat heel goed samen met natuur; op Terlet zie je bijvoorbeeld bijna dagelijks herten, en de buizerds vliegen met de zweefvliegers samen in de thermiek.

De finishes, dagelijks  vanaf 16.50 te verwachten, zijn mooi om zelf mee te maken. De dagprijzen voor nr 1, 2 en 3 (de tweede wedstrijddag drie Duitse deelnemers) worden rond 8 uur uitgereikt op het speciale Delfts Blauwe podium voor de Thermiekbel. En dan aansluitend de Live Talkshow, waarin beelden van de dag worden getoond en de host in gesprek gaat met twee van de deelnemende vliegers. Hoe was het vandaag, maar ook: hoe word je een hele goeie vlieger?

Dutch Sailplane Grand Prix | Daily Recap Sunday, May 12th

De Grand Prix is ook qua vorm een bijzondere wedstrijd, ook voor niet ingewijden goed te begrijpen: alle deelnemers gaan tegelijk van start, leggen het parcours af en wie het eerst terug is op Terlet heeft die dag gewonnen. Dus geen ingewikkelde handicap of verschillende starttijden. Je ziet het gebeuren vanaf het gezellige terras van het restaurant de Thermiekbel. Het begint zo rond half 4, 4 uur interessant te worden; finishes: je ziet, nooit precies te voorspellen maar reken op ‘na half 5’.

In deze Nederlandse aflevering strijden 9 topvliegers met de Duitse en Belgische deelnemers om de 2 finaleplaatsen. We zijn natuurlijk heel benieuwd hoe onze mensen het doen; we moedigen ze aan en we houden u op de hoogte van het verloop van de wedstrijd.

De Dutch Sailplane Grand Prix is een internationale zweefvliegwedstrijd, onderdeel van de 12e FAI Sailplane Grand Prix, in 11 landen; winnaar en nr 2 plaatsen zich voor de finale in Frankrijk.

Online : https://sgp.aero/netherlands2025

https://www.facebook.com/DutchSailplaneGrandPrix

https://www.instagram.com/dutch_sailplane_grand_prix/

Dutch Sailplane Grand Prix | Daily Recap Sunday, May 11th

Spectaculaire dag vol historische pracht en praal op Vliegveld Hoogeveen

Hoogeveen, 10 mei 2025 – Het EVW Historic Heroes Fly Inn Hoogeveen vond plaats op een stralende dag en trok wederom een groot aantal bezoekers, die kwamen genieten van al het historische erfgoed.

Dit jaar werd stilgestaan bij 85 jaar na de Meidagen van 1940. Bezoekers kregen een unieke kans om klassieke vliegtuigen van dichtbij te bewonderen, waaronder de iconische Fokker D.21.

Daarnaast waren er ook vier Yak-52’s van de Dutch Thunder Yaks te bewonderen op het vliegveld.

Rond 11:00 uur kon men genieten van de binnenkomende vliegtuigen. Er waren verschillende lezingen te volgen en de hangars waren gevuld met diverse items van boeken, tot modelvliegtuigen en leuke gadgets, waarvan bezoekers gretig gebruik maakten.

Naast de vliegtuigen waren er ook prachtige klassieke auto’s te zien, en diverse militaire voertuigen dankzij de aanwezigheid van de Historische Automobiel Vereniging en Keep Them Rolling.

De blauwe lucht werd een kleurrijk spektakel dankzij de parachutisten, die de hele middag diverse sprongen maakten.

Er stonden diverse foodtrucks om de bezoekers culinair te verwennen. Natuurlijk was ook Brasserie De Spotter geopend, waar men volop kon genieten op het terras.

Aan de einde van de middag was er een defilé van historische voertuigen en konden de bezoekers de vliegtuigen weer zien opstijgen en vertrekken.

Kortom, het was een prachtige dag waar bezoekers met volle teugen van genoten!

Voor het fotoalbum EVW Historic Heroes Fly Inn Hoogeveen : KLIK HIER

Verslag en foto’s: Paula Bansema